M3-DF浮球測(cè)漏傳感器采用磁性浮子感應(yīng)開(kāi)關(guān)原理設(shè)計(jì)用于SF/SS和雙倉(cāng)管線的測(cè)漏。當(dāng)檢測(cè)區(qū)域有滲漏液體時(shí)，浮子上浮驅(qū)動(dòng)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作，進(jìn)而識(shí)別液體滲漏。該測(cè)漏方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全有效，滿足加油站雙層罐及復(fù)合管線的滲漏檢測(cè)需要。
浮球測(cè)漏探頭采用兩線制，由浮球、保護(hù)外殼等組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用，不會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)等情況。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、測(cè)漏傳感器置于油罐檢漏立管底部，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)法蘭固定；
2、本安設(shè)計(jì)，測(cè)漏傳感器防爆標(biāo)志為 ExiallB T4 Ga；
3、采用浮球檢測(cè)原理，用于SF/SS和雙倉(cāng)管線的測(cè)漏；
4、在檢測(cè)介質(zhì)中沒(méi)有控制電路和傳感器，可靠性較高;
5、測(cè)漏傳感器采用耐水耐油耐腐蝕電纜，可以長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境中使用；
6、測(cè)漏傳感器外殼采用環(huán)保聚乙烯材料制作，防腐性能優(yōu)秀；
雙層SF/SS油罐測(cè)漏安裝方式：
雙層復(fù)合管道測(cè)漏安裝方式：
